Περίεργες συμπτώσεις που όμως πρέπει να ληφθούν υπόψη αναφέρει το αμερικανικό κανάλι Πιλότος είχε καρδιακή ανακοπή έξι λεπτά μετά την προ...
Περίεργες συμπτώσεις που όμως πρέπει να ληφθούν υπόψη αναφέρει το αμερικανικό κανάλι
Αντίθετα η διοίκηση Μπάιντεν, χαλάρωσε αθόρυβα τις απαιτήσεις ΗΚΓ (ηλεκτροκαρδιογράφημα) των πιλότων, το οποίο δεν ενδιαφέρει την δημόσια ασφάλεια».
Tucker interviews Capt. Bob Snow who suffered a Cardiac event minutes after landing a commercial flight. pic.twitter.com/iuYEvA2yUM
— TexasLindsay™ (@TexasLindsay_) February 1, 2023
Να σημειώσουμε ότι η Ομοσπονδιακή Αρχή Αεροπορίας (FAA), ο αρμόδιος φορέας για την αδειοδότηση πιλότων, άλλαξε αθόρυβα τα κριτήρια για τη μέτρηση της καρδιακής βλάβης στους πιλότους.
Τώρα φαίνεται ότι η Ομοσπονδιακή Αρχή Αεροπορίας (FAA), το όργανο που είναι υπεύθυνο για την αδειοδότηση πιλότων, άλλαξε αθόρυβα τα κριτήρια για τη μέτρηση της καρδιακής βλάβης στους πιλότους.
Μέχρι τον Οκτώβριο του 2022, οι πιλότοι έπρεπε να περάσουν αυστηρά τεστ υγείας και να έχουν μετρήσεις ΗΚΓ (Ηλεκτροκαρδιογράφημα) μεταξύ 0,12 και 0,2. Ωστόσο, από τις 26 Οκτωβρίου, η FAA αύξησε αυτή τη μέτρηση στο 0,3. Αυτό είναι πάνω από 100 τοις εκατό αύξηση από τον χαμηλό δείκτη.
«Αυτή η αλλαγή έγινε ως απόκριση σε νέα επιστημονικά στοιχεία σχετικά με την πάθηση από τους συμβούλους καρδιολογίας της και όχι σε ανεπιθύμητες αντιδράσεις στα εμβόλια COVID-19», είναι η επίσημη εξήγηση που δόθηκε και έκανε μέχρι και τον παρουσιαστή του Fox News, Carslon Tucker, να απορήσει.
πηγη